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据美国《国会山报》26日报道，美国最高运输监管机构周四提议，对美国领空的大多数无人机进行远程跟踪，这一规定将为谷歌和亚马逊等公司在美国各地部署商用无人机铺平道路。
这项规定是美国联邦航空管理局（FAA）多年工作的结晶，他们将建立一个系统，使执法部门和政府能够在空中追踪无人机，从而将有执照的无人机和可疑的或潜在威胁的无人机进行区分。这一举措是建立空中交通管理系统的重要一步，在政府的支持下，可以实现广泛的商用无人机送货。
美国联邦航空管理局局长史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）在一份声明中说：“作为一名飞行员，我关注的永远是安全第一。”保证安全是政府、飞行员、无人机、公众和其他许多使我们国家富有创造力和创新力的人的共同责任。”
联邦航空管理局要求所有无人机在三年内实现新规定。该机构也在征求公众意见。周四提出的“远程识别”系统被认为是创建“虚拟无人机牌照”的一步。周四，一家无人机行业贸易组织对“三年”的时间表示担忧，因为这将使他们在未来几年内无法将无人机送货纳入主流。
商业无人机联盟执行董事丽莎·埃尔曼在一份声明中说：“我们主要关注的是执行期，但这期限不必要长达三年。”在实施“远程识别”之前，美国公众的安全、人道主义和效率优势将被剥夺。”她说：“我们需要从昨天开始实施，而不是三年后。”
无人机行业普遍抱怨说，美国联邦航空管理局正在拖后腿，因为他们仍未出台使无人机商业飞行合法化的相关法规。目前，美国政府只在特定地区启动了小型无人机送货项目，但阻止商用无人机在美国领空各处飞行，并警告说，如果没有适当的限制，这可能是极其危险的。
报道称，实现无人机送货服务成为主流商业应用可能还需几年时间。
